PAUL HEMBERY kritičen do FORMULE 1: Začetek sezone v juliju je NESPOŠTLJIVO dejanje

Načrt, da se letošnja sezona Formule 1 začne meseca julija z VN Avstrije v Spielbergu, pri nekaterih ne uživa odobravanja. Čeprav prevladuje veselje in zadovoljstvo, smo priča tudi kritičnim glasovom.

In k slednjim spada tudi Paul Hembery, nekdanji športni šef Pirellija, ki aktualne načrte vodstva Formule 1 v pogovoru za britanski časnik Sun označuje kot nespoštljive. Ozadje tiči v tem, da krize koronavirusa še zdaleč ni konec. “Kako lahko pri tolikšnih neznankah opraviš takšne napovedi?” se sprašuje Hembery in spomni: “Evropa se še vedno nahaja v karanteni.” Zaradi tega po njegovem mnenju tačas ni primerno govoriti o dirkah v juliju. “Če Formula 1 mora objaviti izjavo za javnost, potem bi morala ta biti o odpovedi sezone,” tako Britanec.

Nekdanji prvi mož Pirellija je kritičen do Formule 1 in njenih načrtov za začetek sezone v mesecu juliju označuje kot nespoštljive. Po mnenju Britanca bi morali letošnjo sezono odpovedati.

Hembery ni prvi, ki se zavzema za odpoved celotne sezone. Enako mislita tudi Bernie Ecclestone, nekdanji šef Formule 1, in Max Mosley, nekdanji predsednik FIA-e. “Gre samo za denar in za preživetje, tako kot v vsakem poslu. Tudi Formula 1 ni imuna proti temu,” pojasni nekdanji šef Pirellija, ki poleg tega verjame, da bi se lahko Formula 1 znašla pri nadaljnji, še večji težavi.

Hembery pa ni edini, ki zahteva odpoved letošnje sezone, pred tem sta to zahtevala že Bernie Ecclestone, nekdanji šef Formule 1 in Max Mosley, nekdanji predsednik FIA-e.

Ker trenutno še ni novega sporazuma Concorde za obdobje od leta 2021 naprej, Britanec domneva, da bi lahko nekatere ekipe krizo koronavirusa vzele kot povod za svoj odhod iz Formule 1. “Sedaj obstaja nevarnost, da bi se lahko proizvajalci umaknili, da prihranijo na stroških.”       

Najnovejše

Kontroverzni kitajski Hrošč odslej z več moči

Ora Ballet Cat za modelno leto 2026 ohranja svojo...

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Sanjska domača zmaga za Pajarija na finskem reliju

Sami Pajari in njegov sovoznik Marko Salminen sta na...

Katar preprečil Volkswagnovo proizvodnjo vojaških vozil za Izrael

Katarski investicijski sklad je z vetom zaustavil načrtovano partnerstvo...

Ne prezrite

Kontroverzni kitajski Hrošč odslej z več moči

Ora Ballet Cat za modelno leto 2026 ohranja svojo...

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Sanjska domača zmaga za Pajarija na finskem reliju

Sami Pajari in njegov sovoznik Marko Salminen sta na...

Katar preprečil Volkswagnovo proizvodnjo vojaških vozil za Izrael

Katarski investicijski sklad je z vetom zaustavil načrtovano partnerstvo...

Tecno predstavlja koncept pametnega telefona popolnoma brez robov

Kitajski proizvajalec bo na sejmu IFA 2026 predstavil inovativno...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj