URADNO: Vseh 10 ekip podpisalo novi sporazum CONCORDE

Potem ko so McLaren, Ferrari in Williams včeraj že podpisali novo pogodbo, sta FIA in F1 že sporočili, da so vse ekipe že storile enako. S tem je prihodnost Formule 1 v obdobju od leta 2021 do 2025 zagotovljena.

Predvčerajšnjim se je iztekel rok za predčasni podpis sporazuma, ki so se ga vse ekipe držale. Skrajni rok sicer poteče konec meseca, a zdaj vprašanj in skrivalnic ni več. To pomeni tudi, da bo ekipa Haas še naprej tekmovala v Formuli 1. Glede prihodnosti ameriške ekipe se je v zadnjem času precej ugibalo, saj je tudi njen lastnik, Gene Haas, večkrat poudaril, da razmišlja o umiku iz kraljice motošporta.

“Veseli smo, da smo z vsemi desetimi ekipami našli dogovor o dolgoročni prihodnosti našega tekmovanja,” poudarja šef Formule 1 Chase Carey.

Chaseju Careyu je uspelo. Vse ekipe so podpisale novi sporazum, ki zagotavlja preživetje Formule 1 vsaj do konca sezone 2025.

“Naši navijači si želijo bolj tesnih dirk, čim več akcije in prehitevanj na stezi in možnost, da vsaka ekipa, ki tekmuje prvenstvu, tudi pride do stopničk. Novi Concorde sporazum, skupaj z novimi pravili za leto 2022, bo postavil temelje, da to postane resničnost in ustvaril okolje, ki bo finančno pravičnejše ter bo zapolnilo vrzel med ekipami na dirkališču,” je dejal Carey.

https://twitter.com/F1/status/1296001500523765762

Vsebina nove pogodbe Formule 1 ni znana, vendar je bil glavni cilj pravičnejša porazdelitev dohodka med ekipami.

“Današnji dan potrjuje, da se bo kmalu začelo vznemirljivo novo poglavje Formule 1,” je dejal predsednik FIA-e Jean Todt. “Ponosen sem, da so deležniki formule 1 v zadnjih nekaj mesecih sodelovali v najboljšem interesu športa in navijačev ter da so se dogovorili za pot do bolj trajnostne, pravičnejše in bolj vznemirljive konkurence.”

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj