VETTEL ni prepričan v dvodnevni dirkaški konec tedna FORMULE 1

Pred načrtovanim dvodnevnim dirkaškim koncem tedna Formule 1 v Imoli, je tema okrog novega formata prišla na plan tudi na zadnji dirki VN Eifla na Nürburgringu, ko helikopter v petek ni mogel poleteti, zaradi česar so dogajanje tega dne v celoti odpovedali.

Oba dirkača ekipe Mercedes, Max Verstappen in druge pomembne osebnosti so dejali, da je dvodnevni format deloval dobro, Toto Wolff, šef ekipe srebrnih puščic pa je nakazal, da bo glasoval za sprejetje tega dvodnevnega formata. Na drugi strani pa Sebastian Vettel pravi: “Dvodnevni dirkaški konec tedna je na delo dirkačev vplival precej manj kot na delo inženirjev. Niso imeli možnosti primerjati različnih nastavitev in načina delovanja gum. Prav tako nismo mogli delati na novih delih,” pojasni Nemec.

V primerjavi z zagovorniki dvodnevnega formata dirkaškega konca tedna Formule 1 pa Sebastian Vettel pojasni, zakaj bi to bila slaba ideja – Foto: HB Press

Dvodnevni format pomeni tudi, da izgubimo večer, saj je dirkalnik med kvalifikacijami in dirko v Parc fermeju, kar pomeni, da inženirji na njem ne morejo delati,” doda Vettel. “Če bo petek črtan, bodo tudi organizatorji dirk imeli manj časa za zabave, namenjene navijačem na dirkališčih. Ne vem, kaj bo prinesla prihodnost, vendar mislim, da je bolje odpovedati četrtek in ne petek,” je še povedal zdajšnji dirkač Ferrarija, ki bo prihodnjo sezono kariero nadaljeval pri moštvu Aston Martin.           

Najnovejše

542 novih modelov v petih mesecih: Neverjeten tempo Kitajskih avtomobilskih proizvajalcev povzroča skrbi med vodji znamk

Število kitajskih avtomobilskih proizvajalcev je osupljivo in zdi se,...

MAN je na sejmu Caravan Salon 2026 predstavil ideje za model TGE

Proizvajalec gospodarskih vozil MAN Truck & Bus je na...

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Ne prezrite

542 novih modelov v petih mesecih: Neverjeten tempo Kitajskih avtomobilskih proizvajalcev povzroča skrbi med vodji znamk

Število kitajskih avtomobilskih proizvajalcev je osupljivo in zdi se,...

MAN je na sejmu Caravan Salon 2026 predstavil ideje za model TGE

Proizvajalec gospodarskih vozil MAN Truck & Bus je na...

Naprodaj je edini Ferrari Enzo z mat barvo

Le en sam Ferrari Enzo je zapustil Maranello v...

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj