VETTEL ni prepričan v dvodnevni dirkaški konec tedna FORMULE 1

Pred načrtovanim dvodnevnim dirkaškim koncem tedna Formule 1 v Imoli, je tema okrog novega formata prišla na plan tudi na zadnji dirki VN Eifla na Nürburgringu, ko helikopter v petek ni mogel poleteti, zaradi česar so dogajanje tega dne v celoti odpovedali.

Oba dirkača ekipe Mercedes, Max Verstappen in druge pomembne osebnosti so dejali, da je dvodnevni format deloval dobro, Toto Wolff, šef ekipe srebrnih puščic pa je nakazal, da bo glasoval za sprejetje tega dvodnevnega formata. Na drugi strani pa Sebastian Vettel pravi: “Dvodnevni dirkaški konec tedna je na delo dirkačev vplival precej manj kot na delo inženirjev. Niso imeli možnosti primerjati različnih nastavitev in načina delovanja gum. Prav tako nismo mogli delati na novih delih,” pojasni Nemec.

V primerjavi z zagovorniki dvodnevnega formata dirkaškega konca tedna Formule 1 pa Sebastian Vettel pojasni, zakaj bi to bila slaba ideja – Foto: HB Press

Dvodnevni format pomeni tudi, da izgubimo večer, saj je dirkalnik med kvalifikacijami in dirko v Parc fermeju, kar pomeni, da inženirji na njem ne morejo delati,” doda Vettel. “Če bo petek črtan, bodo tudi organizatorji dirk imeli manj časa za zabave, namenjene navijačem na dirkališčih. Ne vem, kaj bo prinesla prihodnost, vendar mislim, da je bolje odpovedati četrtek in ne petek,” je še povedal zdajšnji dirkač Ferrarija, ki bo prihodnjo sezono kariero nadaljeval pri moštvu Aston Martin.           

Najnovejše

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Sanjska domača zmaga za Pajarija na finskem reliju

Sami Pajari in njegov sovoznik Marko Salminen sta na...

Katar preprečil Volkswagnovo proizvodnjo vojaških vozil za Izrael

Katarski investicijski sklad je z vetom zaustavil načrtovano partnerstvo...

Tecno predstavlja koncept pametnega telefona popolnoma brez robov

Kitajski proizvajalec bo na sejmu IFA 2026 predstavil inovativno...

Ne prezrite

Silicijevo-ogljične baterije: Nova doba shranjevanja energije

Nova tehnologija baterij prinaša večjo gostoto energije in opazno...

Sanjska domača zmaga za Pajarija na finskem reliju

Sami Pajari in njegov sovoznik Marko Salminen sta na...

Katar preprečil Volkswagnovo proizvodnjo vojaških vozil za Izrael

Katarski investicijski sklad je z vetom zaustavil načrtovano partnerstvo...

Tecno predstavlja koncept pametnega telefona popolnoma brez robov

Kitajski proizvajalec bo na sejmu IFA 2026 predstavil inovativno...

Pajari podedoval vodstvo na Finskem po Ogierjevi nesreči

Sami Pajari bo zadnji dan relija po Finski začel...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj