VETTEL ni prepričan v dvodnevni dirkaški konec tedna FORMULE 1

Pred načrtovanim dvodnevnim dirkaškim koncem tedna Formule 1 v Imoli, je tema okrog novega formata prišla na plan tudi na zadnji dirki VN Eifla na Nürburgringu, ko helikopter v petek ni mogel poleteti, zaradi česar so dogajanje tega dne v celoti odpovedali.

Oba dirkača ekipe Mercedes, Max Verstappen in druge pomembne osebnosti so dejali, da je dvodnevni format deloval dobro, Toto Wolff, šef ekipe srebrnih puščic pa je nakazal, da bo glasoval za sprejetje tega dvodnevnega formata. Na drugi strani pa Sebastian Vettel pravi: “Dvodnevni dirkaški konec tedna je na delo dirkačev vplival precej manj kot na delo inženirjev. Niso imeli možnosti primerjati različnih nastavitev in načina delovanja gum. Prav tako nismo mogli delati na novih delih,” pojasni Nemec.

V primerjavi z zagovorniki dvodnevnega formata dirkaškega konca tedna Formule 1 pa Sebastian Vettel pojasni, zakaj bi to bila slaba ideja – Foto: HB Press

“Dvodnevni format pomeni tudi, da izgubimo večer, saj je dirkalnik med kvalifikacijami in dirko v Parc fermeju, kar pomeni, da inženirji na njem ne morejo delati,” doda Vettel. “Če bo petek črtan, bodo tudi organizatorji dirk imeli manj časa za zabave, namenjene navijačem na dirkališčih. Ne vem, kaj bo prinesla prihodnost, vendar mislim, da je bolje odpovedati četrtek in ne petek,” je še povedal zdajšnji dirkač Ferrarija, ki bo prihodnjo sezono kariero nadaljeval pri moštvu Aston Martin.           

Najnovejše

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Ne prezrite

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se z drsnim zadnjim modulom prilagaja družini, kolesom ali štirinožnemu sopotniku. Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj