FERNANDO ALONSO: Dvodnevni test v ABU DABIJU

Fernando Alonso je v okviru dirkaškega konca tedna VN Emilije Romanje v Imoli preživel skupaj z ekipo Renault in bil vpleten v vse pogovore. 39-letnik je dejal: “Letos imamo le omejene testne možnosti in jaz moram veliko nadoknaditi.“

Renault je načrtoval, da bi lahko Alonso z aktualnim dirkalnikom sodeloval na testiranjih mladih dirkačev v Abu Dabiju, toda tekmeci so to zavrnili. Da bi Špancu kljub temu omogočili nabiranje potrebnih kilometrov, je Alonso pred dnevi opravil test z dve leti starim dirkalnikom v Bahrajnu. “Trajalo bo nekaj časa, da bom znova dosegel potrebno hitrost. Testiranja so zelo omejena. Zimska testiranja bodo trajala le tri dni, torej dan in pol za posameznega dirkača. In jaz sem moram veliko novega naučiti. Dve leti sem bil izven Formule 1, tako da obstaja veliko stvari, o katerih se moram učiti.“

Fernando Alonso bo po Bahrajnu ta konec tedna opravil še dvodnevni test v Abu Dabiju, kjer bo ponovno sedel v dirkalniku Renaulta iz sezone 2018.

Alan Permane, športni šef Renaulta, je o testu Alonsa v Bahrajnu dejal: “Alonso je lahko sam določil program. Običajno poskušamo pri testu delo opraviti z našimi mladimi dirkači, kako se obdela potek dirkaškega konca tedna v enem dnevu, torej daljše razdalje z veliko goriva in nastavitve za dirko. Okrog poldneva sledijo kratki poskusi z mehko zmesjo gum. Popoldan pa so na vrsti simulacije dirke. To je smiselni potek, ne samo za mladega dirkača, temveč tudi za Alonsa.” Sedaj so se pri Renaultu odločili, da bo Alonso dva dni testiral tudi na stezi Yas Marina Circuit v Abu Dabiju, predviden termin pa je 15. in 16. november, pri čem bo Asturijec ponovno sedel v dirkalniku R.S.18 iz sezone 2018. Tretji dan pa bo krmilo prevzel Guanyu Zhou.           

Najnovejše

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Ne prezrite

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se z drsnim zadnjim modulom prilagaja družini, kolesom ali štirinožnemu sopotniku. Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj