Zak BROWN jasno povedal, da je McLARNU prioriteta F1 in ne IndyCar

Zak Brown je še enkrat poudaril, da je za McLaren prva prioriteta uspešno nastopanje v Formuli 1, ne glede na to, da so aktivni tudi v seriji IndyCar in da nameravajo sodelovati še v kakšni drugi seriji. “Formula 1 je naše najpomembnejše področje delovanja,” je poudaril Brown ob robu predstavitve dirkalnika McLaren MCL35M.

“Udejstvovanje v seriji IndyCar smo uspešno priključili našemu programu in našim partnerjem omogočili večjo prepoznavnost na severnoameriških tržiščih. Z našim partnerjem iz serije IndyCar, podjetjem Arrow Electronics zdaj uspešno sodelujemo tudi v Formuli 1,” poudarja Brown.

Za ekipo Arrow McLaren SP Chevrolet v seriji IndyCar nastopa Pato O’Ward.

McLaren ima sicer v seriji IndyCar za sabo uspešno zgodovino, saj je med leti 1970 in 1979 že nastopal med ameriško elito enosedežnikov. Leta 1974 in 1976 so z Johnnyjem Rutherfordom slavili tudi na slavni dirki za 500 milj Indianapolisa. Lani se je moštvo iz Wokinga v serijo IndyCar vrnilo v sodelovanju z ekipo Schmidt Peterson Motorsports.

V zadnjem času so vse glasnejša namigovanja, da bi se McLaren lahko z novim dirkalnikom podal tudi na 24 ur Le Mansa in v prvenstvo DPi, ki bo leta 2023 nadomestilo zdajšnjo serijo IMSA. Zak Brown govoric ni želel potrditi, a takšnega scenarija vseeno ne izključuje: “Vse skupaj delamo s ciljem, da bi bili čim boljši v Formuli 1, je pa res, da nas zanima tudi 24 ur Le Mansa in prvenstvo WEC, a za nastopanje tam bi se morali najprej poklopiti številni dejavniki.”

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj