Nenavaden razlog za odstop FERNANDA ALONSA

Povratnik v Formulo 1 Fernando Alonso, ki nastopa za ekipo Alpine F1, brez dvoma spada med najbolj izkušene dirkače kraljevega razreda.

Toda razloga za njegov odstop na uvodni dirki v Bahrajnu, tudi Španec še nikoli ni doživel. Kajti v zavorni kanal se je zataknil papir oziroma ovitek od sendviča. “Po drugem postanku je ta papir od sendviča obstal v zadnjem zavornem kanalu dirkalnika Fernanda. To je vodilo do povišanja temperature in je povzročilo škodo na zavornem sistemu, tako da smo ga morali iz varnostnih razlogov izvzeti iz dirke,” je pojasnil Marcin Budkowski, tehnični direktor ekipe Alpine.

Kljub odstopu, do katerega je vodil nenavaden razlog, se je Španec na dirki zabaval in v sredini dirke uprizoril tudi napet dvoboj s Sebastianom Vettlom in Carlosom Sainzem – Foto: HB Press

Dvakratni svetovni prvak je dirko pričel kot deveti in je sredi dirke, kot v preteklih časih, uprizoril napet dvoboj z novincem pri Aston Martinu Sebastianom Vettlom, pri čem je takrat šlo pogosto na naslov prvaka. “Škoda, ker nisem prišel v cilj, ker sem zares užival. Bilo je lepo, da znova vozim na dirki. Zame je bilo vse skupaj zelo čustveno,” je po dirki dejal Španec. Vendar pa se Alonso ni potreboval pretirano jeziti, kajti zaradi težave z baterijo na ravninah točke niso bile mogoče. Prvak iz leta 2005 in 2006 se je v danem trenutku pred odstopom nahajal le na 14. mestu.      

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj