Nikita MAZEPIN po slabem začetku sezone: “F1 je PRESENETLJIVO intenzivna!”

Prva dva dirkaška vikenda sta bila za Mazepina vse prej kot uspešna. Na otvoritvi sezone v Bahrajnu se je po vsega dveh odpeljanih ovinkih zavrtel, v Imoli pa se je zavrtel še večkrat in na cilju zaostal minuto za moštvenim kolegom Mickom Schumacherjem.

Zdi se, da se samozavest 22-letnika, ki je zaradi številnih vrtenj na družbenih omrežjih že dobil vzdevek “Mazespin”, ni omajana. “Prepričan sem, da bom v paddocku preživel kar nekaj let,” je dejal mladi Rus.

“Torej še ne zganjam panike,” je pojasnil za F1.com. Pri tem lahko računa tudi na podporo svoje ekipe, saj je Haas že od začetka poudarjal, da je leto 2021 prehodna sezona tako za ekipo kot njena dirkača, zato jima za zdaj prizanašajo glede napak.

Ruski dirkač se na prvih dveh dirkah sezone ni proslavil, kljub temu pa se še dolga leta vidi v paddocku Formule 1. – Foto: HB Press

“Oba sva v enaki situaciji,” pravi Rus glede svojega moštvenega kolega in dodaja: “Zaenkrat je bila Formula 1 zame presenetljivo intenzivna izkušnja. Seveda sem se zavedal, da bo tako, a oboje kvalifikacije, ki sem jih odpeljal doslej, so bile precej hektične.”

“Časa je manj in dogaja se veliko več. Hitro se je treba učiti,” priznava Mazepin, ki poudarja, da se zdaj predvsem želi stvari čimprej naučiti. “Krivulja učenja je trenutno usmerjena navzgor. Toda čaka me še veliko dela,” pravi voznik ekipe Haas.

Formula 1 je “nekaj povsem drugega” kot katera koli druga serija, v kateri je vozil prej. “Zahtevno je,” še dodaja Rus in zdaj na podlagi lastnih izkušenj pravi: “Če preveč pritiskate in pristanete v varnostni ogradi, lahko izgubite veliko več, kot lahko dobite, če najdete nekaj dodatnih desetink.”

Njegov cilj je torej “postopen napredek”. “Na to sem osredotočen,” poudarja rojeni Moskovčan. Dirka v Imoli je bila vsaj napredek v smislu, da je Mazepin videl karirasto zastavo in zbral pomembne dirkaške kilometre. Zdaj bo treba zmanjšati število napak in postati hitrejši.

Najnovejše

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ne prezrite

Novi Nissan Tekton: Preoblečeni Duster za globalne trge

Kompaktni SUV združuje robusten videz večjega modela Patrol in...

Automobili Mignatta Rina Coupe: Italijanska klasika z ameriškim V8

Butični italijanski proizvajalec na Festivalu hitrosti v Goodwoodu predstavlja...

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj