Sebastien OGIER veliki zmagovalec legendarnega relija SAFARI v Keniji

V nedeljo dopoldne je bil Belgijec prisiljen odstopiti, saj je na jutranjem ogrevanju zadel večji kamen in poškodoval zadnji desni blažilnik na svojem Hyundaiju i20, situacijo pa je v svoj prid obrnil Ogier, ki je drugouvrščenega Japonca Katsuto premagal za 21,8 sekunde. Na tretje mesto se je uvrstil Ott Tänak.

Francoz je svoje težave z vzmetenjem imel v petek, ko je bil šele na sedmem mestu, s četrto zmago na šestih preizkušnjah pa je svoje vodstvu v skupnem seštevku po polovici sezone povečal na 34 točk.

Takamoto Katsuta je prvič stopil na zmagovalni oder v prvenstvu WRC

Po petkovih težavah smo imeli res dobro soboto in nedeljo, je bil po uspehu zadovoljen sedemintridesetletni Ogier in dodal: “Kenija je bila odlična izkušnja, ljudje so izjemno prijazni in podpirajo prireditev. Reli je resda krajši, kot je bil nekoč, a je še vedno izjemno zahteven.”

Na drugi strani je bil razumljivo razočaran Thierry Neuville, ki je prepričljivo vodil, a na koncu ostal praznih rok: “Na žalost nismo imeli sreče. Žal mi je predvsem za ekipo. Pravzaprav bi si na zadnjih treh relijih zaslužili zmago, a se na našo žalost ni izšlo.”

Rezultati: WRC Safari Rally Kenya

Rally Safari je potrdil sloves težke preizkušnje, makadamske ceste v okolici jezer Naivasha in Elmenteita v dolini Great Rift Valley so bile tudi letos preizkušnja za človeka in stroje. Če k temu dodamo še izjemno naravno kuliso, ni čudno, da so dirkači vsi po vrsti poudarjali, da si želijo tudi prihodnje leto gostovati v Keniji.

Vrstni red v točkovanju voznikov po šestih preizkušnjah.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj