WRC Rally MONZA: Sebastien OGIER še OSMIČ svetovni prvak!

Voznik ekipe Toyota, Sebastien Ogier, je svetovni prvak v reliju za sezono 2021. Francoz je v nedeljo ob koncu svoje kariere kot redni voznik v svetovnem prvenstvu v reliju (WRC) zmagal na reliju v italijanski Monzi, s čimer se je še osmič v devetih letih okronal za prvaka WRC.

Za Ogierja je bila to 54. zmaga na 169. reliju za svetovno prvenstvo in tudi 200. zmaga francoskega voznika v svetovnem prvenstvu. Na drugo mesto se je uvrstil njegov moštveni kolega in edini preostali tekmec za naslov, Elfyn Evans, ki pa se je moral tako kot lani zadovoljiti z naslovom podprvaka.

https://twitter.com/OfficialWRC/status/1462393861720973313

V cilju je bil Ogier sredi vsega slavja nekoliko zmeden. “Smo zmagali na reliju ali ne?! V vsem navdušenju sploh nisem slišal, kaj je Kaj Lindström, vodja ekipe, rekel po radiu. Ne vem, kaj naj rečem – to je neverjetno.”

Sebastien Ogier je v zadnjih devetih sezonah osvojil kar osem naslovov svetovnega prvaka. – Foto: WRC

V trenutku slavja se je Ogier spomnil tudi na svojega dolgoletnega sovoznika Juliena Ingrassio, ki bo dokončno zaključil s kariero in prihodnje leto, ko bo Ogier tekmoval le v posamičnih relijih, ne bo več sedel poleg osemkratnega prvaka WRC. “Ta tip je prava legenda,” se je Ogier na svoj način poklonil svojemu dolgoletnemu partnerju v dirkalniku.

Toyota je z dvojno zmago po letu 2018 drugič v aktualnem obdobju WRC osvojila naslov svetovnega prvaka v prvenstvu proizvajalcev. Tretje mesto v skupnem seštevku je sicer pripadlo dirkaču Hyundaija, Daniju Sordu.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj