Damon HILL: Zakaj VERSTAPPEN in HAMILTON tako odstopata od ostalih?

Če Lewisa Hamiltona in Maxa Verstappna vprašamo, ali se letos trudita bolj kot običajno, boste verjetno od obeh slišali, da vedno delata kolikor lahko.

Damon Hill v podcastu F1 Nation pojasni, da temu ni tako. Britanec pravi, da kot dirkač dobiš več iz sebe, ko se boriš za nagrade. “Nisem bil videti kot največji talent v Formuli 1, potem pa sem imel nekaj dirk z Michaelom Schumacherjem in sem se lahko obdržal. Edina razlaga, ki jo imam za to, je, da me je Michael prisilil, da sem iz sebe izvlekel več. In to sem moral, da bi lahko zmagal. Več sem izvlekel iz sebe, ko je bilo to res pomembno.

Damon Hill pojasni, zakaj Max Verstappen in Lewis Hamilton toliko odstopata od ostalih dirkačev.

Nekdanji dirkač Formule 1 nadaljuje: “Med dirkanjem za deseto mesto in borbo za zmago je velika razlika. Vsak dirkač bo to zanikal in rekel, da vedno da vse od sebe, a ko veš, da te vsi gledajo, ker se boriš za zmago, daš malo več. Na enajstem mestu je to razočaranje, saj to nikogar ne zanima,” tako Hill.             

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj