LECLERC ima v pogodbi s Ferrarijem IZSTOPNO KLAVZULO

Charles Leclerc ima pri Ferrariju še veliko časa, saj je z italijansko ekipo vezan vse do leta 2024, toda vse kaže na to, da ima mladi Monačan v svoji pogodbi vstavljeno izstopno klavzulo.

Po poročanju časnika Gazzetta dello Sport ta klavzula pravi, da mora Ferrari do leta 2022 zasesti vsaj tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu. Letos jim je to uspelo, saj so v drugi polovici sezone dodali na plin in prehiteli tekmeca McLaren, a glede na nova pravila, ki stopijo v veljavo prihodnje leto, je treba še videti, ali bo ekipi iz Maranella uspelo ponoviti letošnji uspeh.

Carlos Sainz, ki je pri Ferrariju opravil svojo prvo sezono, je bil na koncu boljši od Charlesa Leclerca, ki ima za seboj že tri sezone v Maranellu in je letos počel preveč napak – Foto: HB Press

Če jim to ne bo uspelo ponoviti, bi to pomenilo, da bi imel Charles Leclerc možnost, da uporabi to klavzulo in predčasno prekine pogodbo. A tudi če bi nastopil takšen scenarij, ni gotovo, da bi Monačan svojo prihodnost iskal drugje, saj se zdi, da se – vsaj za zdaj – 24-letni dirkač popolnoma prilega Scuderii Ferrari. Toda Formula 1 nam je dala že veliko primerov, ko so se zgodile skoraj nemogoče stvari.

Leclerc ni novi Schumacher, ki so ga pri Ferrariju in tifozijih obupno iskali

Charles Leclerc ni novi Michael Schumacher, ki so ga veljaki Ferrarija in tudi zvesti navijači tifoziji tako obupno iskali, to je medtem že postalo jasno tudi zadnjim navdušencem mladega Monačana, ki pa je brez dvoma veliki talent. Morda bo zablestel pod novimi pravili..morda…

Mogoče pa gre vse to pripisati dejstvu, da je Leclerc, ki si je s pomočjo interne politike in vpliva družine Todt pri Ferrariju izboril status prvega dirkača in prihodnosti pred nekdanjim moštvenim kolegom Sebastianom Vettlom, ki so ga že pred začetkom lanske sezone na neprijeten način postavili pred vrata, sedaj v novem moštvenem kolegu Carlosu Sainzu našel sebi enakega, kajti Španec je sezono končal pred njim. Leclerc je letos prepogosto trčil, njegova hitrost na dirki ni tako dobra, prav tako tudi ne njegova tekmovalna spretnost, veliko dela pa mora opraviti na upravljanju z gumami. Skratka, on ni novi Michael Schumacher, ki so ga pri Ferrariju in pri tifozijih tako obupno iskali.                        

Najnovejše

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Ne prezrite

Pozabljene študije: Bertone Emotion

Leta 1991 je Bertone na avtomobilskem salonu v Detroitu...

Westfalia Sven Hedin izdaja ob 50. obletnici: Retro videz na osnovi vozila MAN-a

Ob 50. obletnici Westfalia ponovno predstavlja model Sven Hedin....

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj