Fernando ALONSO lovi rekorde Kimija RAIKKONENA?

Mož malo besed se je od Formule 1 poslovil tiho, povsem v svojem slogu. Po njegovi zadnji dirk finala sezone 2021 v Abu Dabiju, kjer je Max Verstappen osvojil naslov prvaka, ni sledila nobena zabava ali čustvena izjava. Kljub temu je Finec velika figura športa. Leta 2007 je postal svetovni prvak, bil je dvakrat podprvak, trikrat pa je prvenstvo končal kot tretji.

Ko gre za izkušnje in prevožene kilometre, pa je Iceman na samem vrhu vseh seznamov. V svojih 19 sezonah Formule 1 je Raikkonen nastopil na 353 dirkah. Tri od teh mu ni uspelo začeti, kar ga še vedno uvršča na vrh lestvice z največ odpeljanimi dirkami vseh časov – 350 jih stoji za njegovim imenom. Fernando Alonso je drugi s 334 štarti. V letošnji sezoni s 23 dirkami, bo Španec to znamko presegel in spričo pogodbe za sezono 2023, pomeni, da bo v prihodnosti izjemno težko premagati zdajšnjega dirkača ekipe Alpine.

Kimi Raikkonen je po koncu lanske sezone zapustil Formulo 1, a trenutno si lasti rekorde v odpeljanih dirkah, krogih in kilometrih. Vse to bo po koncu letošnjega prvenstva prevzel Fernando Alonso. Ali se bo popularnemu Icemanu tožilo po teh rekordih? Koliko ga poznamo zagotovo ne….. – Foto: HB Press

Raikkonen je v Formuli 1 odpeljal tudi največje število krogov, 18.621 če smo natančni. Vsi ti krogi predstavljajo rekord 92.636 odpeljanih dirkalnih kilometrov. V obeh navedenih statistikah je Alonso na drugem mestu. Po številu štartov na dirki sta Lewis Hamilton in Sebastian Vettel naslednja najbližje Raikkonenovem rekordu. Hamilton beleži 288 štartov, Vettel pa 279. V naslednjih dveh sezonah bi morala biti sposobna prehiteti Jensona Buttona, Michaela Schumacherja in Rubensa Barrichella. Slednji je edini med prvo šesterico brez naslova prvaka. Brazilec je odpeljal 323 dirk.                         

Najnovejše

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Ne prezrite

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se z drsnim zadnjim modulom prilagaja družini, kolesom ali štirinožnemu sopotniku. Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj