Max VERSTAPPEN na LEDU prvič pokazal ŠTEVILKO 1 na dirkalniku

“Zame je enica najljubša številka in vsekakor jo bom uporabljal na dirkalniku,” je Max Verstappen mesec dni po osvojitvi naslova povedal sedmi sili, ko so ga povprašali, ali bo v prihodnji sezoni nastopal s številko 33 ali 1. Zdaj se je javnosti prvič predstavil v dirkalniku s številko 1 na nosu.

Sicer je šlo še za enega v nizu Red Bullovih dogodkov, na katerih dirkalnike Formule 1 postavljajo na podlage in lokacije, kjer bi jih nazadnje pričakovali. Tokrat se je Max Verstappen v zimsko-športnem središču Zell am See z dirkalnikom RB8 iz sezone 2012, opremljenim s posebnimi Pirellijevimi pnevmatikami z žebljički, zapeljal po zaledeneli stezi v družbi avstrijskega prvaka v spidveju na ledu, Frankyja Zorna.

“Prvič sem imel možnost, da sem dirkalnik Formule 1 lahko peljal po ledu. Moram reči, da je bilo zelo zanimivo, saj je izjemno drselo,” je o svoji izkušnji na ledu povedal aktualni svetovni prvak. “Biti moraš zelo previden. Vse je zelo hladno, vključno z zavorami. Dirkalniki seveda niso zasnovani za vožnjo po ledu, zaradi česar je še težje. Bilo pa je zelo zabavno,” je povedal Verstappen, ki bo v sezoni 2022 prvi aktualni svetovni prvak, ki bo vozil s štartno številko 1 po Sebastianu Vettlu leta 2014.

Najnovejše

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Ne prezrite

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj