Po uspehu na Race of Champions: Bo Sebastian VETTEL začel nastopati v RELIJU?

Letošnji Race of Champions je, tokran ta Švedskem, prvič potekal na snegu in ledu. Kljub pogojem, ki so bili bistveno bolj pisani na kožo voznikom relija, se je Nemec izkazal in na koncu zaostal le za Sebastienom Loebom. Njegove dobre vožnje niso ostale neopažene in Heppenheimčan je že dobil prvo povabilo za testiranja z ekipo M-Sport, ki nastopa v prvenstvu WRC.

Vse se je začelo z intervjujem, ki ga je Vettel dal za rally platformo Dirtfish. V intervjuju je Vettel pokazal zanimanje za izlet v povsem drugačno obliko motošporta: “Če mi je kdo pripravljen dati priložnost, da poskusim, bi mu bil zelo hvaležen”.

https://twitter.com/MSportLtd/status/1490734276337410048

Ni trajalo dolgo, da so se oglasili pri M-Sportu in Vettla pozvali, naj jih kontaktira. Vse skupaj je zapisano tako, da se zdi malce tudi kot šala, a ne gre dvomiti, da bi M-Sport Nemcu organiziral testiranje, v kolikor bi le-ta dobil dovoljenje svojega sedanjega delodajalca.

Se pa Vettel še kako zaveda, kako velik preskok je iz Formule 1 v reli: “Vem, da vse skupaj zahteva ogromno časa in dela, na drugi strani pa je manevrski prostor glede odpeljanih linij v reliju bistveno večji kot v Formuli 1. V F1 moraš takoj delati korekcijo, da ti dirkalnik ne uide, v reliju pa je ta siva cona vseeno nekoliko večja.”

Vettel ne bi bil prvi voznik Formule 1 v novejši zgodovini, ki je poskusil reli. Valtteri Bottas se pozimi redno udeležuje relijev državnega prvenstva, Kimi Raikkonen pa se je preizkusil celo na svetovnem prvenstvu v reliju (WRC) v letih 2010 in 2011. Najboljši rezultat: peto mesto v Turčiji 2010. Pri dirkačih Formule 1 in reliju pa ne moremo mimo hude nesreče Roberta Kubice na reliju v Italiji leta 2011, ki mu je preprečila, da bi v F1 dosegel bistveno več kot je.

Najnovejše

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Ne prezrite

Peugeot E-T16: Če bi Skupina B šla na elektriko

Električni poklon legendarnemu Peugeotu 205 T16 s tremi motorji,...

Avatr T09: Kitajski luksuzni SUV kot pokušina za Evropo

Na področju premijskega in luksuznega trga je v Evropi...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se...

Smart #2: Vse informacije o nasledniku modela Fortwo

Na pariškem avtomobilskem salonu 2026 se vračajo ikone: Citroën...

Opel Tigra V6 (1996): Najbolj divja Tigra je ostala unikat

Opel Tigra je v sredini 90-ih let veljal za...

Fiat Multiplay: Multipla se vrača

Nenavadni koncept združuje enoprostorca, SUV in poltovornjak ter se z drsnim zadnjim modulom prilagaja družini, kolesom ali štirinožnemu sopotniku. Fiat je na pariškem avtomobilskem salonu...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj