Ekipe Formule 1 so letos opravile že veliko ur letenja. Najprej testiranja in uvodna dirka v Bahrajnu, nato dirka v Savdski Arabiji in potovanje na drug konec sveta za tretjo dirko.
Za ekipe, ki imajo vse sedeže v Evropi, je Avstralija vedno daleč. To je dodatno breme, ko si že sredi sezone in nimaš časa za aklimatizacijo. George Russell je v pogovoru s kolegi iz Motorsportweek povedal, da je Melbourne sredi sezone preveč naporen, še posebej po tedenskem premoru med Savdsko Arabijo in Avstralijo. V njem je večina ekip odletela nazaj v Anglijo ali Italijo, da bi prek Bližnjega vzhoda spet potovali “tja dol“.
Dirkač ekipe Mercedes predlaga, da bi morala biti dirka v Melbournu v prihodnje takoj za dirkami na Srednjem vzhodu, da bi se s tem ognili vmesnemu potovanju v Evropo. In v prihodnjih tednih je na sporedu znova veliko nerazumljivega letenja. Po dirki v Imoli bo karavana Formule 1 prečkala Atlantik, kjer bo potekala prva dirka v Miamiju, da bi se po njej vrnili nazaj v Evropo za dirki v Španiji in Monaku.
Tudi v juniju imamo logistični presežek načrtovanja dirk Formule 1, saj bo le teden dni za dirko VN Kanade že na sporedu Azerbajdžan z Bakujem. Spričo velikih besed o trajnosti, varovanju okolja in ostalimi parolami, si Formula 1 s takšnim načrtovanjem koledarja dirk, ko se nerazumljivo potuje iz enega konca sveta na drugega in potem spet nazaj, strelja v lastno koleno.
