P525: To je kratica za trenutni vrhunski model Land Rover Defender s prisilno polnjenim motorjem V8. Vendar pa britanska znamka zdaj pripravlja novo vrhunsko različico tega terenskega vozila. Ime: Octa. Zdaj so na voljo prve podrobnosti.
Sporočilo je sledeče: Vrhunski model Defender zagotavlja izjemne zmogljivosti novega vrhunskega modela, kot sta bencinski motor V8 z dvema turbinama in blago hibridno tehnologijo ter “visoko razvito” podvozje “6D Dynamics“. Sistem 6D Dynamics je bil prvič uporabljen v modelu Defender in po besedah Land Roverja daje novemu modelu Defender Octa “neprekosljiv razpon zmogljivosti ter najvišjo raven udobja in suverenosti, kar mu omogoča, da se odlikuje na cesti in na terenu“. Vzmetenje 6D Dynamics modela Defender Octa s pomočjo hidravlično povezanih blažilnikov z inovativnim krmilnim sistemom preprečuje praktično vse nagibanje in kotaljenje karoserije pri pospeševanju, zaviranju in zavijanju. Hkrati so hodi vzmetenja in zglobi osi pri zahtevnih terenskih vožnjah maksimalno povečani.
Napovedne fotografije Land Roverja Defender Octa
Razkošne želje novega modela Defender Octa se ne nazadnje odražajo tudi v njegovem imenu, ki izhaja iz oblike oktaedra v obliki diamanta. Vendar pa je bila referenca na število osem verjetno izbrana tudi zaradi motorja V8 pod motornim pokrovom. Zato je za novi vrhunski model Defender značilna grafika diamanta, ki je prav tako na novo razvita in je obrobljena s krogom. Opaziti jo je mogoče na različnih podrobnostih karoserije in notranjosti, vključno s svetlečim črnim diamantom na rezkanem in peskanem titanovem disku na ploščah podpisne grafike. Titan je bil tu izbran predvsem zaradi svoje robustnosti in odpornosti proti elementom.
Defender Octa je trenutno v najobsežnejšemu razvojnemu programu v zgodovini modela Defender: od snega in ledu na Švedskem do puščave v Dubaju, od asfalta na Nürburgringu do skal v Moabu v Utahu. Vas morda zanima? Vsi, ki se želijo prijaviti za Super Defender, naj se obrnejo na svojega pooblaščenega prodajalca vozil Defender. Vendar pa vrhunski model verjetno ne bo poceni: Običajni Defender 110 P525 v Nemčiji trenutno stane 142.000 evrov.
