Lexus RC je v Nemčiji popolni avtomobilski samorog. V tej državi je na voljo le kot model RC F s 5,0-litrskim motorjem V8 s 464 KM in ceno od 96.050 evrov dalje, v statistiki registracij pa ni več niti posebej naveden. KBA ga navaja med 21 „drugimi“ Lexusi, ki so bili na novo registrirani leta 2024.
Sedaj pa veliki pok. Desetletje je minilo, odkar je Lexus predstavil „radikalni kupe“. Ker gre za enega najstarejših modelov podjetja, ni čudno, da bo RC kmalu prenehal delovati. Proizvodnja se bo končala novembra letos, vendar ne prej, preden se bo od športnega kupeja poslovila še zadnja izdaja. Posebna izdaja, ki so jo danes napovedali na Japonskem, bo na voljo tako za običajne modele RC kot tudi za visokozmogljivega RC F.
Modeli RC300 in RC300h s štirivaljnima motorjema ter šestvaljni RC350 imajo skupna 19-palčna platišča Enkei z rdečimi zavornimi čeljusti. Lexus barvo Final Edition obarva z novo barvo Sonic Iridium kot alternativo osmim drugim običajnim barvam, vse pa so kombinirane z električno zložljivimi črnimi stranskimi ogledali. Novosti dopolnjujejo elementi iz ogljikovih vlaken in poudarki iz semiša v notranjosti. Vsa vozila so opremljena z notranjostjo v črni in rdeči barvi Flare Red.
Tisti, ki se odločijo za RC F Final Edition, prejmejo poseben pokrov motorja za 5,0-litrski naravno polnjeni motor V8. Vodilni model je opremljen z 19-palčnimi kovanimi platišči BBS z rdečimi zavornimi čeljusti in je prevzel posebno lakiranje standardnih modelov RC. Kot najvišji model v ponudbi je serijsko opremljen z veliko ogljikovimi vlakni: sprednji spojler, zadnji difuzor, streha in raztegljivo krilce.
Čeprav Lexus na Japonskem govori o „natančno uglašenem motorju“, 2UR-GSE še vedno proizvede 464 KM in 530 Nm navora pri 4.800 do 5.600 vrtljajih na minuto. Na zadnjo os se prenaša prek osem-stopenjskega samodejnega menjalnika, ki deluje skupaj z zadnjim diferencialom. Vse različice Final Edition so zdaj na voljo na Japonskem, pri čemer je zmogljivejši model V-8 omejen na samo 200 enot. Lexus je potrdil, da RC F Final Edition prihaja v ZDA. Cena je 94.000 dolarjev.
Od začetka prodaje modela RC konec leta 2014 je Lexus prodal približno 79.000 primerkov običajnega modela in približno 12.000 primerkov modela RC F. Neposredna zamenjava se zdi malo verjetna, vendar se govori, da se načrtuje nov kupe. Še letos pričakujemo model LFR (ime ni potrjeno) z močnim motorjem V8. Prihajajoči model bo verjetno nadomestil tudi model LC.
