Japonci vedno znova presenečajo z raznolikostjo “kei” segmenta avtomobilov, a tokrat so na platformo Daihatsu Hijeta postavili nadgradnjo, ki ga pravzaprav spremeni v avtodom.
Pozabite na ogromne avtodome, ki zahtevajo vozniško dovoljenje za tovorna vozila in posebno parkirišče. Japonci so svojo strast do krčenja prenesli na področje kampiranja in ustvarili Dune Rover (znan tudi kot Katana Mini). Podjetje Direct Cars je zadnji del majhnega Daihatsujevega tovornjačka Hijet spremenilo v kompaktno hotelsko sobo, ki na zunaj deluje presenetljivo terensko. Karoserija je odeta v odporno barvo Raptor, videz pa dopolnjujejo črni detajli na odbijačih, lita platišča in dodatni žarometi LED na strehi za bolj robusten vtis.
Notranjost kljub omejitvam razreda “kei” preseneti z vzdušjem, ki ga običajno najdemo v precej večjih bivalnikih. Jedilni kot z mizo in dvema klopema se s preprostim premikanjem blazin spremeni v dvojno ležišče, nad kabino pa se skriva še druga postelja za dva, ki izkorišča dodatno višino nadgradnje. Teoretično lahko v Dune Roverju prespijo štiri osebe, čeprav bi bila to precej tesna izkušnja. Poleg tega bi se morala dva potnika na cilj pripeljati z drugim vozilom, saj osnovni Hijet ostaja strogi dvosed.
Inženirjem je v bivalni del kljub majhnemu tlorisu uspelo stisniti pomivalno korito, mikrovalovno pečico, 35-litrski hladilnik, televizijski zaslon, klimatsko napravo in številne priključke USB. Vse naprave napaja litij-ionska baterija s kapaciteto 100 Ah (z možnostjo nadgradnje na 200 Ah), avtonomijo v naravi pa podaljšujejo opcijski 100-vatni solarni paneli. Edina prava pomanjkljivost sta stranišče in tuš, kar pa bi bilo v kabini teh dimenzij verjetno preveč pričakovati, saj je bil izkoriščen vsak razpoložljiv milimeter.
Pod pokrovom ostaja standardni 660-kubični motor, ki v turbopolnjeni različici razvije 64 KM oziroma 47 kW, moč pa se prek ročnega ali brezstopenjskega menjalnika CVT prenaša na zadnji ali vsa štiri kolesa. Osnovna cena za Dune Rover znaša približno 36.600 €, z vso dodatno opremo pa se lahko povzpne do 44.000 €, kar je za vozilo te velikosti precejšen znesek. Za tiste, ki potrebujejo več prostora za komolce, podjetje ponuja tudi predelave na osnovi večjih modelov, kot sta Toyota Hilux in HiAce, a Dune Rover ostaja prvak v kompaktnosti.
