Iz nekoč slavne tovarne v Trollhättanu se poslavljajo še zadnji inženirski prototipi, ki označujejo konec več kot desetletje dolgega poskusa oživitve švedske znamke.
Več kot desetletje po propadu švedskega avtomobilskega proizvajalca gre na javno dražbo zadnja zbirka osmih razvojnih vozil in prototipov. Avtomobili, ki so bili shranjeni v nekdanji tovarni v Trollhättanu, so že nastali pod okriljem podjetja NEVS (National Electric Vehicle Sweden). Slednje je bilo ustanovljeno leta 2012 z namenom oživitve in preobrazbe Saabove inženirske dediščine v smeri elektrifikacije in avtonomne vožnje, vendar podjetje zaradi pravnih omejitev kasneje ni več smelo uporabljati imena Saab.
Večina dražbenih eksponatov temelji na modelu Saab 9-3, med najbolj zanimivimi primerki pa sta avtonomno testno vozilo in prototip z vgrajenimi elektromotorji v kolesih, kar je tehnologija, ki so jo inženirji raziskovali za prihodnje električne programe. Zbirka vključuje tudi testno vozilo s hibridnim podaljševalnikom dosega, več predprodukcijskih limuzin 9-3 iz obdobja NEVS in električni SUV Hengchi 5, ki je neposredno povezan z avtomobilskimi ambicijami nekdanjega kitajskega lastnika Evergrande. Vozila niso ohranjena kot brezhibni muzejski primerki, temveč nosijo vidne sledi intenzivnih testiranj.
Dražba teh redkih vozil bo potekala med 21. in 30. majem prek švedske dražbene hiše Klaravik, pri čemer za nobenega od ponujenih lotov ni določena izklicna ali rezervirana cena. Zainteresirani navdušenci bodo imeli pred zaključkom dražbe tudi priložnost za voden ogled zgodovinsko pomembne tovarne v Trollhättanu. Dražba tako predstavlja še zadnje dejanje za obrat, ki je svoja vrata odprl leta 1947, po finančnem zlomu kitajskega vlagatelja Evergrande in množičnih odpuščanjih leta 2023 pa se sedaj dokončno prazni.
