Zanimajo vas

Avto&Style

Togg T10F: Vse o novi turški električni limuzini

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Brabham BT62: Novembrski dirkaški debi v Brands Hatchu

Marko Hanželič
Avto&Style

Takšen je povsem novi VW Golf osme generacije

Marko Hanželič
Avto&Style

Lamborghini: V petih letih prodali več kot 14 tisoč Huracanov

Marko Hanželič
Avto&Style

Lexus LF-30: Futuristična notranjost in elektromotorji v kolesih

Marko Hanželič
Avto&Style

Mick Schumacher v Ferrariju F8 Tributo: V vsakem Ferrariju čutim DNK...

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Richard Mille RM 50-04: Kimijev časomer za milijon dolarjev

Marko Hanželič
Avto&Style

Sony RX0 II: Najmanjši in najlažji premijski fotoaparat na svetu

Marko Hanželič
Avto&Style

Bienvenido a México: Ljudje in dežela Majev in Aztekov

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

BMW serije 2 Gran Coupe: Bavarski odgovor na Mercedesa CLA

Marko Hanželič
Avto&Style

Audi A6 55 TFSI e Quattro z vtičnico in 53 kilometri...

Marko Hanželič

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Linktour: Lahka vozila v formatu Smart Fortwo

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Električni Mercedes razreda C ima tudi veliko rešetko

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Brabus Shadow 1500 ima tri V8-motorje in nič koles

Marko Hanželič
Avto&Style

Preverjeno: Je z električnim avtomobilom sploh mogoče doseči deklariran doseg?

Jure Rudolf
Avto&Style

Luksuzna kitajska znamka Hongqi se ambiciozno širi v Evropi

Marko Hanželič
Avto&Style

Nissan Sentra je poslednja limuzina te znamke v ZDA

Marko Hanželič
Avto&Style

Renault obljublja cenovno ugodne športne modele

Marko Hanželič
Avto&Style

Fiat 500 Hybrid Torino: Poseben model s 65 KM za Italijo

Bojan Vrbnjak
Marko Hanželič

Mercedesov V8 bo glasnejši in varčnejši

Mercedes-AMG bo v svoji ponudbi ohranil V8, saj je nova generacija tega motorja že v razvoju.To je pomemben korak za blagovno znamko, ki je bila nedavno deležna kritik zaradi zamenjave motorja V8 v modelu C 63 S s hibridnim štirivaljnikom. Novi V8 bo po zagotovilih proizvajalca zagotavljal večjo...
Jure Rudolf

TEST: Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Trma prinaša rezultate

Pri Tesli že od svojih začetkov rinejo z glavo skozi zid, da naredijo točno to, česar konkurenca ne. To se jim pogosto obrestuje, a občasno naletijo tudi na zid iz armiranega betona.PLUSI:+ učinkovitost pogonskega sklopa+prostorski izkoristek+zvočna zatesnjenost kabine+doseg+dovršena mobilna aplikacijaMINUSI:-nekonsistentno polnjenje-asistenčni sistemi znajo preizkusiti živce-nepredvidljivo delovanje avtopilotaModel Y se,...