Pogled v prihodnost: Tako bi lahko izgledala F1 letnika 2021

Formula 1 z nezmanjšano hitrostjo drvi proti novemu obdobju. Pravilnik 2021 – upajmo, da bo do oktobra res sprejet – naj bi kraljici motošporta dal novo zunanjo podobo. Spričo novega koncepta aerodinamike, naj bi bilo takrat tekmecu lažje slediti in ga tudi prehiteti. Okrepil naj bi se tudi tako imenovani “Ground-Effect“, s katerim se bo na dnu dirkalnika generiralo več podtlaka. Dirkalniki bodo deloma prečiščeni, kajti odstranjena bodo manjša krilca in tako imenovani bargeboards.

Ena izmed vizij, kako bi lahko leta 2021 izgledali dirkalniki Formule 1

Kolega Jake Boxall-Legge in grafik Matt Fiveash iz motorsport.com sta se lotila aktualne verzije pravil letnika 2021 in na podlagi le-teh ustvarila dirkalnik, ki bi ga lahko videvali čez dve leti. Prednje krilce s samo tremi ploščami, nos dirkalnika, ki je postavljen neposredno na prednje krilce, brez tako imenovanih bargeboardsov, poenostavljeno zadnje krilce brez sistema DRS ali pa tudi veliki difuzor – vse to je pojasnjeno v video prispevku.

Podrobne informacije glede dirkalnika Formule 1 letnika 2021, pa smo podrobneje opisali že v predhodnem prispevku.     

Najnovejše

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Ne prezrite

Suzuki e Sky: Mali električni “šparovček”, ki ni za nas

Ste se kdaj vprašali, kaj je popolno nasprotje orjaškega...

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj