Zanimajo vas

Volkswagen

Konec proizvodnje: VW Touran je mrtev

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

BMW i5 in VW ID.7: Primerjava obeh kombilimuzin

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

To je novi VW California, ki temelji na modelu Multivan

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Prenovljeni VW ID.3

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ko znanstvena fantastika postane resničnost: VW študija ID.Code

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW Passat Pro: Nova generacija je na voljo tudi kot limuzina

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Poseben VW znak za odganjanje kengurujev

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW polo je v Braziliji postal Crossover

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW ID. Buzz GTX: Najzmogljivejši Bulli vseh časov

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Primerjava novega VW Passata Variant in nove Škode Superb Combi

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Nova Volkswagen ID.3 GTX in ID.7 GTX Tourer z več moči...

Bojan Vrbnjak

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Puristi, prosim, ne glejte: Naslednji Porsche 911 GT3 bi lahko dobil...

Bojan Vrbnjak
Audi

Audi A6 Avant (2026): Prvi Abt-tuning za novi model C9

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Lancia Gamma se vrača kot kombilimuzinski križanec

Marko Hanželič
Avto&Style

Prenovljena Kia XCeed v slogu modela EV3

Marko Hanželič
Avto&Style

Ferrari Luce s štirimi vrati in električnim srcem

Marko Hanželič
Avto&Style

Italo-Hypercar: Kimera K-39 s Koenigseggovim V8 in 1.000 KM

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

McLaren MCL-HY GTR: Dirkalni avtomobil z 720 KM in biturbo V6

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford F-150 XLT uradno prihaja v Evropo

Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak

Škoda Epiq: Tako izgleda križanec za 26.000 evrov

Taktika »salamice« je pri Škodi že tradicionalna. Tu se za trenutek zasveti žaromet, tam poteka testna vožnja pod krinko, tu pa se razkrijejo nekateri podatki. Zato je bilo o novem električnem crossoverju že veliko znanega, kar današnji svetovni premieri spet nekoliko odvzame šarm. A kaj naj, zdaj imamo končno celoten...
Bojan Vrbnjak

Capricorn 01 Tutto Rosso : 95-odstotno rdeč avtomobil

Morda ste že slišali za Capricorn 01 – ali pa tudi ne. Ko smo lani prvič poročali o njem, smo zapisali: Takšnih superšportnih avtomobilov se danes skoraj več ne izdeluje – in to drži. V8 z kompresorjem in ročni menjalnik, ki moč prenaša neposredno na zadnja kolesa, sta v očitnem...