Zanimajo vas

Kolumna

Zakaj WOLFF nenehno zagovarja HAMILTONA in nikoli ne pohvali RUSSELLA?

Bojan Vrbnjak
Kolumna

Po koncu PANDEMIJE: Bo FORMULA 1 še takšna, kot jo poznamo...

Bojan Vrbnjak
Kolumna

Nič več le govorice: TOTO WOLFF zapušča MERCEDES!

Bojan Vrbnjak
Kolumna

Jebenti Covid-19: KOMU in ČEMU lahko sploh še verjamemo?

Bojan Vrbnjak
Kolumna

FERRARIGATE: Vem le to, da nič ne vem, kljub temu...

Bojan Vrbnjak
Kolumna

MERCEDESOV sistem DAS: Politična igra z INOVACIJO?

Bojan Vrbnjak
Kolumna

TESTIRANJA: Prednosti in pomanjkljivosti BARCELONE

Bojan Vrbnjak
Kolumna

Je FERRARIJEVA situacija realna ali le DEL IGRE?

Bojan Vrbnjak
Kolumna

Kaj si LAWRENCE STROLL obeta od ASTON MARTINA?

Marko Hanželič
Kolumna

MAX VERSTAPPEN dokazuje, da je prihodnost Formule 1

Marko Hanželič
Kolumna

Zakaj se mora Formula 1 učiti iz svojih slabih odločitev iz...

Bojan Vrbnjak

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Puristi, prosim, ne glejte: Naslednji Porsche 911 GT3 bi lahko dobil...

Bojan Vrbnjak
Audi

Audi A6 Avant (2026): Prvi Abt-tuning za novi model C9

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Lancia Gamma se vrača kot kombilimuzinski križanec

Marko Hanželič
Avto&Style

Prenovljena Kia XCeed v slogu modela EV3

Marko Hanželič
Avto&Style

Ferrari Luce s štirimi vrati in električnim srcem

Marko Hanželič
Avto&Style

Italo-Hypercar: Kimera K-39 s Koenigseggovim V8 in 1.000 KM

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

McLaren MCL-HY GTR: Dirkalni avtomobil z 720 KM in biturbo V6

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford F-150 XLT uradno prihaja v Evropo

Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak

Škoda Epiq: Tako izgleda križanec za 26.000 evrov

Taktika »salamice« je pri Škodi že tradicionalna. Tu se za trenutek zasveti žaromet, tam poteka testna vožnja pod krinko, tu pa se razkrijejo nekateri podatki. Zato je bilo o novem električnem crossoverju že veliko znanega, kar današnji svetovni premieri spet nekoliko odvzame šarm. A kaj naj, zdaj imamo končno celoten...
Bojan Vrbnjak

Capricorn 01 Tutto Rosso : 95-odstotno rdeč avtomobil

Morda ste že slišali za Capricorn 01 – ali pa tudi ne. Ko smo lani prvič poročali o njem, smo zapisali: Takšnih superšportnih avtomobilov se danes skoraj več ne izdeluje – in to drži. V8 z kompresorjem in ročni menjalnik, ki moč prenaša neposredno na zadnja kolesa, sta v očitnem...