Zanimajo vas

Ferrari

Pozabljene študije: Ferrari iz druge dimenzije

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

FERRARI SP-8: Unikat s PLATIŠČI, navdihnjenimi iz modela F40

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ta FERRARI 250 GTO bi lahko presegel REKORDNO CENO 48,4 milijona...

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ferrari 812 SUPERFAST z 828 KM in karoserijskim paketom od NOVITECA

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ferrari 308 GTS iz serije MAGNUM v različici PLAYMOBIL

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

BANG & OLUFSEN Ferrari Collection prenaša ITALIJANSKO strast v AVDIOFILSKE vode

Marko Hanželič
Avto&Style

Ta razbitina FERRARIJA je vredna 1,73 milijona EVROV!

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ta FERRARI je vreden skoraj 28 MILIJONOV evrov

Marko Hanželič
Avto&Style

FERRARI KC23 je EDINSTVEN dirkalnik z GIBLJIVIMI aerodinamičnimi elementi

Marko Hanželič
Avto&Style

Ferrari 308 GTB je izjemno REDEK model iz STEKLENIH vlaken

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ferrari SF90 XX Stradale in Spider s 1.030 KM

Bojan Vrbnjak

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Renault Dauphine (1956–1967): Limuzina z motorjem v zadku praznuje 70. obletnico

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Kitajski Chery je pod fotokopirni stroj ujel Forda Bronca

Jure Rudolf
Avto&Style

Ford Ranchero: Med Cybertruckom in Rangerjem

Marko Hanželič
Avto&Style

Ford Mustang Boss 429: Ne le še en 350K Restomod

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ford Nugget z visokim strešnim delom: Več prostora iz Nuggetove delavnice

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Pozabljene študije: Ferrari iz druge dimenzije

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

VW Polo Classic (1995–2001): Ali lahko imamo radi ta avtomobil?

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Verge TS: Prvi električni motocikel s trdno baterijo

Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak

BMW 503 (1956–1960): Redkost na kolesih praznuje 70. obletnico

Tega BMW-ja ne poznajo niti najbolj zagrizeni ljubitelji. Razlog za to je predvsem v avtomobilu samem: izdelanih je bilo le 412 primerkov modela 503. Na trg je prišel pred 70 leti. Poglejmo nazaj. Njegova zgodba se namreč začne že malo prej. Na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1955 je...
Jure Rudolf

Kdo pravi, da avtodomi morajo biti ogromni? Japonci znova dokazujejo, da...

Japonci vedno znova presenečajo z raznolikostjo "kei" segmenta avtomobilov, a tokrat so na platformo Daihatsu Hijeta postavili nadgradnjo, ki ga pravzaprav spremeni v avtodom. Pozabite na ogromne avtodome, ki zahtevajo vozniško dovoljenje za tovorna vozila in posebno parkirišče. Japonci so svojo strast do krčenja prenesli na področje kampiranja in ustvarili...