Zanimajo vas

Novice

Google Pixel 10a: Dovolj drugačen, da si pribori naslov prvaka srednjega...

Jure Rudolf
Novice

Toto Wolff: Renault je za kariero Ocona boljši kot Mercedes

Bojan Vrbnjak
Novice

Berger: Vettel ni naiven, a je prevelika dobričina

Bojan Vrbnjak
Novice

Monza: Mercedes priznal, da je na kvalifikacijah vadil start

Bojan Vrbnjak
Novice

Ob Monzi se za dirko Formule 1 zanimata tudi Imola in...

Bojan Vrbnjak
Novice

Anthoine Hubert na poslednji poti

Bojan Vrbnjak
Novice

Racing Point v Singapur z obsežno izboljšavo dirkalnika

Bojan Vrbnjak
Novice

Bodo igrice zavetrja postale težava, ki lahko vodi do trčenj?

Bojan Vrbnjak
Novice

Toto Wolff: Na čem mora delati Valtteri Bottas

Bojan Vrbnjak
Novice

Izžvižgani Hamilton: Monza je zame najhujši oder za zmagovalce

Bojan Vrbnjak
Novice

Ross Brawn: Sebastian Vettel brez samozavesti

Bojan Vrbnjak

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Robustna prenova za terensko zvezdo Ineos Grenadier

Marko Hanželič
Audi

Ekskluzivno: Audi A8 bo do leta 2030 dobil naslednika

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Ta Golf 7 GTI ima trikrat več valjev kot sedežev

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

BMW M3 Touring 24H: Od šale do realnosti v osmih mesecih

Jure Rudolf
Avto&Style

Range Rover prve serije se z V8 motorjem Corvette postane prava...

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Zakaj se sedež podjetja McLaren vedno znova pojavlja v filmskih uspešnicah

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Bugatti Veyron Super Sport (2010): Sveže poliran lovec na rekorde

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Renault Dauphine (1956–1967): Limuzina z motorjem v zadku praznuje 70. obletnico

Bojan Vrbnjak
Marko Hanželič

Nissan Gravite za manj kot šest tisočakov

Nissan je na indijskem tržišču predstavil kompaktnega enoprostorca, ki s prostornostjo in nizko ceno postavlja nove standarde. Nissan je v Indiji predstavil nov model Gravite, kompaktnega enoprostorca, ki temelji na Renaultu Triber in platformi CMF-A+. Čeprav avtomobil meri v dolžino le 3,99 metra, kar v Indiji prinaša davčne ugodnosti, ponuja...
Marko Hanželič

Naslednik Panamere in Taycana bo nastopal v ednini

Zaradi padca prodaje električnih vozil in visokih stroškov razvoja v Zuffenhausnu resno razmišljajo o združitvi svojih dveh luksuznih limuzin v eno samo modelno linijo. Zaradi nedavnega finančnega odpisa v višini kar 1,8 milijarde evrov in umirjanja povpraševanja po električnih vozilih v predmestju Stuttgarta menda resno razmišljajo o združitvi modelov Panamera...