Bojan Vrbnjak
Novo anglo-maroško podjetje Atlas E-Mobility želi na trg lansirati prvi električni avtomobil, razvit v Afriki. Sicer ima podjetje Atlas sedež v Londonu, vendar želijo avtomobil razvijati in izdelovati v že obstoječi tovarni v Maroku.
Glede na naslovno fotografijo silhuete, ki jo je podjetje objavilo, se načrtuje električni križanec. Razvit naj bi bil z uporabo preizkušene arhitekture električnih avtomobilov uveljavljenega proizvajalca originalne opreme. Vozilo bo kakovostno, cenovno dostopno in navdihnjeno z maroškim dizajnom. Proizvodnja je predvidena za leto 2026, leto pozneje pa naj bi še brezimni model prišel na trg in sicer strankam v Evropi, na Bližnjem vzhodu in Afriki (EMEA trg).
Podjetje Atlas sta leta 2021 ustanovila Mohammed Yehya El Bakkali in Mohammed Hichan Senhaji Hannoun z znatnimi zasebnimi sredstvi. V Maroku imajo najsodobnejše proizvodne obrate. Ustanovitelja razumeta težave električni avtomobilov v državah v vzponu zaradi pomanjkanja polnilne infrastrukture. Zaradi tega bo moralo podjetje razviti tudi tehnologije za povečanje dosega ter baterijska in polnilna omrežja. V podjetju nameravajo kmalu ustanoviti svetovalni odbor, v katerem bodo svetovno znani strokovnjaki z raznih ključnih področij, vključno s preizkušenimi avtomobilskimi specialisti. El Bakkali, soustanovitelj in izvršni direktor podjetja, je dejal: “Menimo, da podjetja pri prehodu na električna vozila Afriko dobesedno ignorirajo. Vendar pa nihče ne bi smel podcenjevati odločenosti celine ali dvomiti v njeno sposobnost, da razvije vodilne svetovne brezogljične tehnološke rešitve.“
Atlas je bil ustanovljen, da bi izkoristil maroško podjetništvo, tehnološko iznajdljivost te države in strokovnost v proizvodnji vozil, je še dodal šef Atlasa. Vozilo naj bi prineslo gospodarsko, okoljsko in družbeno korist Afriki in širše. Tehnični direktor in soustanovitelj Senhaji Hannoun pa je dodal: “Ne podcenjujemo velikosti ali zapletenosti podviga, potrebnega za konec dobe mobilnosti v Afriki, odvisne od fosilnih goriv.” Samo razvoj električnega avtomobila ne bo dovolj. Zato bodo s partnerji sodelovali tudi pri polnilni infrastrukturi. V zadnjih 20 letih je Maroko hitro rasel kot proizvodno središče za svetovne avtomobilske znamke. Atlas bo ta razvoj popeljal na višjo raven z izvozom afriškega električnega avtomobila v svet.
Po podatkih podjetja Atlas vsako leto v Maroku proizvedejo podobno število avtomobilov kot v Italiji. Tam so lani izdelali skoraj 465.000 vozil. To je skoraj sedemkratno povečanje v primerjavi z letom 2011. Maroko ima proizvodno zmogljivost 700.000 vozil na leto, ciljajo pa na 1,5 milijona. V avtomobilski industriji je dejavnih več kot 250 podjetij, vključno s koncernom Stellantis in skupino Renault, tukaj pa so tudi mala in srednje velika podjetja ter različna tehnološka startup podjetja.
