Zanimajo vas

Potovanja

Z navihanim električnim Minijem na gastronomski pobeg

Jure Rudolf
Avto&Style

Z razkošnim električnim Bavarcem do enega največjih presihajočih jezer v Evropi

Jure Rudolf
Avto&Style

S Teslo Model Y do pozabljenega slovenskega otoka

Jure Rudolf
Avto&Style

Če prespite v hotelu Fuji Speedway, je v ceno vključen preizkus...

Marko Hanželič
Avto&Style

Lastniki Buggatijev pokazali svoje bogastvo na najbolj kričeči evropski turneji

Marko Hanželič
Avto&Style

Kuba in njen mobilni avtomobilski muzej na prostem

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Sao Paulo: Ogromna betonska džungla s posebno energijo

Marko Hanželič
Avto&Style

Matera: Mesto na jugu Italije, ki sta ga obiskala Jezus Kristus...

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

10 STVARI, ki jih morate videti in doživeti v BUDIMPEŠTI

Marko Hanželič
Avto&Style

MONAKO: Žepna DRŽAVICA lepih in BOGATIH

Marko Hanželič
Avto&Style

MONSCHAU: Zgodovinski biser pokrajine EIFEL

Marko Hanželič

IZPOSTAVLJENO

Avto&Style

Pininfarina se je lotila sodobne interpretacije Honde NSX

Jure Rudolf
Avto&Style

Mitsuoka Buddy se vrača, a je že skoraj razprodan

Marko Hanželič
Avto&Style

Lamborghini odslej tudi z 10-letno garancijo

Jure Rudolf
Avto&Style

Mercedes-AMG C 63 s štirivaljnim motorjem je domnevno mrtev

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Chery že prihodnje leto z revolucionarnimi baterijami s 1.300 km dosega

Marko Hanželič
Avto&Style

Cupra Leon VZ TCR: 325 »konjski« praznik španskega temperamenta

Jure Rudolf
Avto&Style

Porsche Cayenne Electric z močjo do 850 kW

Bojan Vrbnjak
Avto&Style

Leapmotor A10 želi mešati štrene v evropskem segmentu B

Marko Hanželič
Bojan Vrbnjak

BMW Turbo (1972): M1, jaz sem tvoj oče!

Leta 1972 so bile oči vsega sveta uprte v München, kjer so potekale poletne olimpijske igre. Ob tem pomembnem dogodku je BMW ne le razkril svoj novi sedež, temveč tudi predstavil BMW Turbo Concept, prvi konceptni avtomobil, ki ga je kdaj koli izdelal BMW.Dvosedežni kupe je poosebljal inovativni duh...
Marko Hanželič

Rimac se želi znebiti Porscheja v Bugattiju

Izvršni direktor se pogaja o odkupu Porschejevega 45-odstotnega deleža v skupnem podjetju.Le štiri leta po ustanovitvi skupnega podjetja Bugatti Rimac se izvršni direktor Mate Rimac že pogaja o prevzemu popolnega nadzora. Kot razlog navaja željo po izogibu birokraciji in večji svobodi, zato naj bi bil Rimac v pogovorih za...